Se podría decir que 2015 ha sido un año especialmente intenso en todo lo que se refiere a la Manufactura Aditiva aplicada a la industria del motor.
Poco a poco va tomando cuerpo esta nueva revolución industrial, y los empresarios y directivos del sector empiezan a tomar interés por saber quien la está utilizando y para qué.
Vamos a ver algunos ejemplos a continuación, clasificados por orden alfabético. Advierto que toda la información mostrada procede exclusivamente de fuentes públicas, y que en el momento de escribir este post no tengo constancia de que haya sido desmentida en modo alguno.
Poco a poco va tomando cuerpo esta nueva revolución industrial, y los empresarios y directivos del sector empiezan a tomar interés por saber quien la está utilizando y para qué.
Vamos a ver algunos ejemplos a continuación, clasificados por orden alfabético. Advierto que toda la información mostrada procede exclusivamente de fuentes públicas, y que en el momento de escribir este post no tengo constancia de que haya sido desmentida en modo alguno.
ALSECA
Alseca es un Tier-1 ubicado en Bucarest (Rumanía), que trabaja preferentemente para Dacia, GM y Renault. Posee una impresora Dimension que utiliza para la fabricación de fijaciones y utillajes de I+D.
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AMP Research es un Tier-1 ubicado en Tustin (California) que trabaja preferentemente para Chrysler, Ford, GM, Honda, Hummer, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru y Suzuki. Posee una impresora Dimension que utiliza para la fabricación de prototipos funcionales.
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Aston Martin posee una impresora Dimension que utiliza para la obtención de modelos de concepto y prototipos funcionales, fabricados en ABS.
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BMW posee un sistema Fortus que utiliza exclusivamente para la obtención de fijaciones y utillajes.
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Dana Holding Corporation es un Tier-1 ubicado en Maumee (Ohio, USA) que entre otros clientes cuenta con Mercedes-Benz. Posee un sistema Fortus que utiliza para la fabricación de modelos de concepto y prototipos funcionales.
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Dash CAE es un Tier-1 de BMW, Jaguar y Renault, ubicado en el Reino Unido. Posee un sistema Fortus que utiliza para la fabricación de fijaciones, utillajes y piezas de uso final.
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Ducati posee un sistema Fortus que utiliza para el desarrollo de motores, más concretamente maquetas fabricadas en ABS ó Policarbonato, según convenga.
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Fabrication Techniques Racing Motorcycles (FTR Moto) es un OEM y Tier-1 de motos para competición ubicado en Buckingham (Reino Unido). Posee una impresora Dimension y un sistema Fortus que utiliza en ambos casos para la fabricación de prototipos funcionales. Entre sus principales clientes destacan Derbi, Foggy Petronas, Kawasaki GP, KTM, MZ, Pulse y Roberts GP.
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Hanil E-Hwa Company, Ltd. es un Tier-1 surcoreano proveedor –entre otros OEMs- de Mercedes-Benz, Daimler-Benz Truck, Audi, Hyundai, Kia, Volkswagen, con fabricas en China, Estados Unidos, India y Turquía. Posee un sistema Fortus que utiliza durante un promedio de 7.300 horas anuales para la fabricación de prototipos funcionales.
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Harman Becker Automotive Systems GmbH es un OEM de sistemas de navegación y entretenimiento a bordo para automóviles de alta gama (Mercedes, Rolls Royce, Ferrari, Mercedes, Audi, BMW, Porsche) ubicado en Karlsbad (Alemania). Posee una impresora Dimension que utiliza para la fabricación de modelos de concepto y prototipos funcionales.
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Hyundai Mobis posee un sistema Fortus que utiliza para la obtención de modelos de concepto y prototipos funcionales fabricados en ABS.
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Joe Gibbs Racing posee un sistema Fortus que utiliza para la obtención de modelos de concepto y prototipos funcionales fabricados en Policarbonato.
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Koenigsegg posee una impresora Dimension que utiliza para la obtención de modelos de concepto, prototipos funcionales, fijaciones, utillajes e incluso piezas de uso final fabricadas en ABS.
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Klock Werks es un taller de personalización de motos. Posee un sistema Fortus que utiliza para la fabricación digital directa de piezas de uso final.
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Kor Ecologic utiliza una Fortus 900mc para la fabricación digital directa de las 50 piezas que componen el chasis de su vehículo ecológico «Urbee».
Más información:
KW Special Projects es un Tier-1 ubicado en Brackley (Northants, UK) que trabaja preferentemente para Mercedes F1. Posee tres sistemas Fortus que utiliza para la fabricación de prototipos funcionales, fijaciones, utillajes e incluso piezas de uso final.
Más información:
Lamborghini posee tres máquinas Stratasys ubicadas en su fábrica de Sant’Agata Bolognese (Italia): Dos sistemas Fortus y una impresora Dimension.
Más información:
Más información:
http://www.stratasys.com/resources/case-studies/automotive/magna-closures
Mercury es un OEM y Tier-1 de motos personalizadas y componentes para automoción. Posee una impresora Dimension que utiliza para fabricar prototipos funcionales.
Más información:
http://www.stratasys.com/resources/case-studies/automotive/mercury-customs
El MINI Cooper WRC Team utiliza una impresora Dimension y un sistema Fortus para la obtención de modelos de concepto, prototipos funcionales y piezas de uso final, utilizando en unos casos ABS y en otros casos PC.
Más información:
http://investors.stratasys.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=599810
Northstar Manufacturing Company es un OEM de utillajes y sistemas para alineamiento de neumáticos ubicado en Minnetonka (Minnesota, USA). Posee una impresora Dimension que utiliza para la fabricación de prototipos funcionales.
Más información:
http://www.stratasys.com/resources/case-studies/automotive/northstar-manufacturing
Más información:
https://www.youtube.com/watch?v=ieFxAKrVCf8
Orange County Choppers es un taller especializado en personalización de Choppers. Posee un sistema Fortus 400mc que utiliza para la fabricación digital directa de piezas de uso final.
Más información:
https://www.youtube.com/watch?v=-i6_naKjgeE
Parker-Hannifin Racor es un Tier-1 ubicado en Modesto (California). Posee un sistema Fortus que utiliza para la fabricación digital directa de prototipos funcionales.
Más información:
http://www.stratasys.com/resources/case-studies/automotive/parker-hannifin-racor
PSA Peugeot Citroen posee 14 máquinas de Stratasys repartidas en varias fábricas. Esto incluye seis impresoras Dimension y ocho sistemas Fortus.
Más información:
http://investors.stratasys.com/common/mobile/iphone/releasedetail.cfm?ReleaseID=598494&CompanyID=AMDA-FNA1K&mobileid=
RENNTech es un Taller especializado en personalización de vehículos de alta gama (Mercedes, Bentley, Porsche, Audi), ubicado en Meuspath (Alemania). Posee una impresora Dimension que utiliza para la obtención de prototipos funcionales fabricados en ABS.
Más información:
http://www.stratasys.com/resources/case-studies/automotive/renntech
Skorpion Engineering es un Tier-1 de Mercedes, Porsche, Bentley y Chevrolet, ubicado en Segrate (Milán, Italia). Posee una impresora Dimension y un sistema Fortus.
Más información:
http://www.skorpionengineering.com/index.php/en/technologies/fdm-fused-deposition-modeling-eng
Volvo Trucks posee un sistema Fortus ubicado en su fábrica de Lyon (Francia) que utiliza exclusivamente para la obtención de fijaciones y utillajes.
Más información:
http://blog.stratasys.com/2015/03/18/volvo-trucks-additive-manufacturing/
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